Para su tamaño da un óptimo espacio interior, superior a sus oponentes, pero el confort se ve penalizado por unas suspensiones bastante duras que hacen que sus reacciones sean muy secas. Tiene un diseño singular en el que resalta el portón trasero de apertura del costado y un buen equipamiento. Sin gran éxito en España, el Ford Ecosport encaja dentro del segmento B-SUV, pero es una apuesta singular. Tiene datos propios como, por servirnos de un ejemplo, que el portón de su maletero se abre de forma lateral. Pero es un modelo con un óptimo equipamiento de serie, y además de esto su diseño hace que ofrezca unos buenos ángulos para atreverse a escapar del asfalto.
Ford Ecosport Trend 1.5 Ti-VCT 82 kW (112 CV)
Un instalador homologado y certificado que te guíe en el proceso y te diga cuál es el mejor lugar para disponer el depósito sin tener que perder litros de capacidad en el maletero. El apartado diésel lo forman un propulsor 1.5 EcoBlue de 125 CV y el tradicional bloque TDCi de 100 CV. Los dos motores van socios a un cambio manual de seis velocidades. Nuevamente diseño y baja fricción, este cambio deja reducir aún más las emisiones de CO2 y una mayor eficacia en gasto de comburente. Complementa este apartado multimedia el nuevo sistema de sonido Bang&Olufsen Play.
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Aquí tienes los misterios del interior del Ford EcoSport. El Ford EcoSport proporciona a los conductores una combinación perfecta en polivalencia a precio accesible. La primera generación del Ford EcoSport se puso a la venta por primera vez en Brasil en 2003. Ello supuso la creación de un nuevo nicho de mercado.
También constituyó una esencial optimización la novedosa suspensión cuyo diseño se fundamentaba en una Barra de torsión, en vez de la típica suspensión a partir de ballestas o de muelles. Erwin Komenda, jefe Tabela De Carros usados diseño de Porsche, fue el responsable del diseño y estilo del automóvil. Debería tener, además, admirables caracteristicas para aguantar el peor trato imaginable; y ser de simple mantenimiento. A partir de 1998 la factoría mexicana de Puebla (donde se producía este turismo) lanzaría el nuevo Volkswagen Beetle, (o Volkswagen New Beetle para el mercado estadounidense) presentándolo como sucesor natural del VW tipo 1. Este fue un automóvil completamente nuevo que tenía la forma conceptual del Beetle original, al que de alguna manera rinde homenaje. La despedida estuvo acompañada de una campaña de propaganda con múltiples spots en los que Volkswagen daba las gracias a México en calidad de último país en el que se continuaba generando este vehículo, al unísono que se preguntaba cómo un turismo tan pequeño podía dejar un hueco tan enorme.
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También, recibió nuevos cierres de puertas, capó y maletero, un limpiaparabrisas de dos velocidades y un refinamiento en su construcción, con el chasis y la carrocería pintados juntos y un mejor aislamiento acústico y térmico. También es importante la una parte de los faros y faroles, tal como los frisos. Y las ruedas tienen la fecha de fabricación, que debe coincidir con el año del coche. Todo lo que es original, además de no comprometer la calidad, agrega valor al coche", concluye.
The Saveiro Extreme comes with model-specific 15-inch wheels, a piano black emblem on the B-pillar, stickers on the hood and sides, a matte black strip that connects the taillights at the back, and others.Sin embargo, los antiguos diseños de la primera generación siguieron siendo producidos y ofrecidos como ediciones básicas, las cuales fueron identificadas con el término Joy. En el caso del Premier, se destaca el increíble motor 1.0L Turbo de 116cv, con un torque de 160 Nm, que pertenece a la última generación de motores de la marca. En la situacion de Renault, quienes combaten a Onix son el Sandero de cinco puertas, que tiene una versión aventurera llamada Stepway, y el Logan, un coche de 4 puertas, caracterizado por el enorme espacio en el baúl. Otra marca que se enfrenta con Onix es Fiat, con el Cronos en su opción sedán, fabricado en la Argentina, en la planta de Córdoba; y el Argo, otro modelo sin baúl, del mismo segmento. Esta marca también tiene otros rivales chicos, como el Palio, que se da con cinco puertas.
