Ford EcoSport, todas las versiones y motorizaciones del mercado, con precios, imágenes, datos técnicos y pruebas

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Otro gran desarrollador de baterías, en este caso europeo, Northvolt, tresdobló sus pérdidas el año pasado por encima de los 1.

Otro gran desarrollador de baterías, en este caso europeo, Northvolt, tresdobló sus pérdidas el año pasado por encima de los 1.000 millones y anunció que revisará su estrategia una vez que BMW suspendiese un pedido de 2.000 millones.

Todavía no se conoce si el Bigster se ofrecerá en una versión de siete plazas. En cuanto a los motores, deberían poder escogerse los TCe de 1,0 y 1,3 litros de la casa. La expectación circunda el debut en el mes de octubre de 2022 del Dacia Bigster, el SUV más grande y moderno de la compañía rumana, que utiliza la nueva plataforma modular CMF-B para sugerir un vehículo adecuado y accesible para las familias varias. En lo mucho más prominente de la gama va a estar el BMW XM, un híbrido enchufable con alrededor de 750 CV que va a llegar al mercado a finales de 2022. El DBX ampliará su gama en 2022 con nuevos motores, empezando por la versión Hybrid, impulsada por un propulsor turbo de gasolina de 3,0 litros y seis cilindros on-line, con hibridación ligera y más de 450 CV, si bien solo para China. El primer SUV de Alpine (el modelo del centro en la foto) se espera para mediados de 2022. Va a ser un vehículo de aspecto coupé y con propulsión eléctrica, apoyado en la interfaz CMF-EV que ya sosten el Renault Mégane E-TECH Electric y el Nissan Ariya.
Prueba Hyundai Santa Fe Híbrido Eléctrico (8 imágenes)
Se trata del RZ, desarrollado bajo la interfaz y también-TNGA, que ofrecerá tracción a las cuatro ruedas con un motor eléctrico para cada eje, dirección \'by wire\' y par distribuido selectivamente a cada rueda según las necesidades de tracción. La mayor novedad de Kia para 2022 es, indudablemente, el nuevo Sportage, del que se empiezan las entregas justo en el mes de enero. También se espera que el Kia Niro salga en venta el próximo año, con su nuevo diseño exterior y también interior y sus ediciones híbrida, híbrida enchufable y cien% eléctrica. El primer SUV de BMW en 2022 será la novedosa generación del X1, que dispondrá de ediciones híbridas ligeras y enchufables, además de una variación deportiva M35i.
Volvo comienza a mostrar el C40, un SUV coupé eléctrico con una autonomía de 420 km, en los comercios que venden automóviles entre finales de 2021 y principios de 2022. El Volkswagen Taigo, el SUV coupé apoyado en el T-Cross pero con dimensiones como el T-Roc, empezará a comercializarse a inicios de 2022. Nuestro T-Roc experimentará un restyling que va a estar disponible a mediados de 2022. El nuevo Suzuki S-Cross de segunda generación cambia y optimización en todo, y da la etiqueta Eco gracias a la hibridación rápida del motor 1.4 BOOSTERJET de 129 CV. El Solterra es el primer paso de la compañía de Japón en el mundo de los SUV 100% eléctricos. La base sobre la que se ha creado es exactamente la misma que la del Toyota bZ4X y lo observaremos en la primera mitad de 2022. El nuevo Porsche Macan, que se lanzará entre 2022 y 2023, va a ser el primer SUV eléctrico de la firma alemana, apoyado en la plataforma PPE y todavía con un aire deportivo.
Se podría decir que es una mezcla entre un sólido y un todocamino. Evidentemente, tiene la menor aptitud de maletero (entre 450 y 1.505 litros) y asimismo el borde de carga mucho más prominente de los tres, lo que hace difícil la carga de elementos. Apasionado del motor desde pequeño, primero de las motos y tras los turismos, con especial predilección por los modelos japoneses. Transporta una década dedicándose al ámbito, formado primero en Autobild y desde entonces en el Grupo Prisa, probando todo cuanto realice ruido...
Volkswagen Tiguan Allspace (5 imágenes)
La gama de motores es de la más diferente preços de carros Usados toda la lista de modelos. Se incluye una versión diésel 2.2 CRDI de 200 CV con tracción frontal o 4x4 y cambio automático de ocho velocidades. Asimismo hay un híbrido no enchufable de 230 CV y una versión híbrida enchufable de 265 CV con una autonomía eléctrica de más de 50 km y etiqueta ambiental 0 Emisiones. En el apartado de motorizaciones, el Highlander está libre con solo una mecánica híbrida no enchufable. Esto significa que tiene un propulsor de gasolina de 2.5 litros y 2 motores eléctricos que, en combinación, desarrollan 250 CV de potencia, con cambio automático de tipo CVT y tracción a las cuatro ruedas de serie.
Aquí tienes el calendario con todos los todocaminos que veremos en 2022. ¡Habrá muchos lanzamientos!
A través de Skoda llega el restyling del Karoq, que optimización la aerodinámica, el equipamiento y actualiza datos tanto en el interior como en el exterior. El nuevo MINI Countryman va a llegar al mercado a fines de 2022, va a ser mucho más grande que el modelo actual y asimismo dispondrá de una versión cien% eléctrica, fundamentada en el BMW iX1. Un montón de SUV eléctricos estrenará Mercedes-Benz, que comenzará 2022 con las entregas del EQB. A este modelo le proseguirán el EQS SUV y la versión de Mercedes-Maybach, así como la segunda generación del GLC.
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