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Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión más pertrechada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP  y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas.

Chevrolet
Además de su gama de motores Turbo Eficientes, Chevrolet Onix 2022 asimismo agrega una dirección electroasistida así como suspensión McPherson para entregar un manejo confortable sobre cualquier tipo de sendero. Estéticamente, Chevrolet Onix 2022 muestra un diseño funcional que se vale de largos faros con firma LED adelante, parrilla central trapezoidal, rines de 16 pulgadas y luces traseras tipo 3D. En el exterior se incluyeron una parrilla y rines de 16 pulgadas en color negro con datos en rojo, tal como el emblema de Chevrolet asimismo en negro, lo que le daría una fachada mucho más deportiva. En lo relativo a sensaciones de manejo, el Chevrolet Onix 2023 se aprecia como un coche desarrollado para países donde el asfalto no está en estupendas condiciones. En zona de topes y baches absorbe bien los impactos, aunque algunos pozos se escuchan más de la cuenta, no por un tema de amortiguación, sino más bien de aislamiento acústico.
Nueva versión Premier Redline
Al interior nada semeja diferente, y esa es una buena noticia para los que creían que, al venir de China, olx Carros usados sp el Onix bajaría de calidad. No brilla exactamente por refinamiento, pero encaja con el estándar de la categoría. Hay piezas rígidas por doquier, aun en zonas donde se agradecería un acabado mucho más acolchado, como el descansabrazos central. Esta versión incluye acabado bitono beige para asientos, puertas y tablero. El Chevrolet Onix 2023 es la gran apuesta de GM en entre las categorías más esenciales de México, la de los sedanes subcompactos. Onix se enfrenta a otros superventas, como Nissan Versa y KIA Rio, pero su abanico de rivales comprende a casi una decena de modelos.
Preços e versões do Chevrolet Onix 2023
Para hacerles frente, en 2023 modifica su estrategia, cambia su país de origen y adapta su gama. Por su lado, la transmisión automática acopla un motor 1.0 litros Turbo con el que consigue 116 caballos de fuerza y 129 lb-pie de torque. No obstante, solo el motor turbo ahora tiene la posibilidad de tener la transmisión automática, que también con seis marchas. La dirección es rápida, perfecto para localidad, más allá de que se agradecería algo más de firmeza a altas velocidades para tener una mejor sensación de conexión con el auto. Entendido como un sedán familiar, su manejo convence; es rápido, pero mucho más destinado al confort que a la diversión. Los costos irán desde los 303,900 pesos para la versión LS Manual, 327,400 pesos para la LS Automática, 351,400 pesos para la LT Manual y 376,900 pesos para la LT Automática. El nivel Premier Redline es la encuentre de gama con un precio de 392,400 pesos.

Hay buen lugar para piernas y rodillas, aunque solo suficiente para cabeza; personas de más de 1.80 m quizá lleguen a rozar el techo. La cajuela, por su lado, da una muy buena aptitud de 469 litros, aunque solo se puede abrir desde el control remoto o desde la palanca al interior; no hay un mecanismo para abrirla desde la tapa. Tal y como nos lo habían adelantado, el Chevrolet Onix 2023 anuncia noticias para este país. De ahora en adelante, este modelo se importará desde China —por el momento no se fabrica mucho más en México—, y con el cambio de país de origen llegan algunos ajustes en la gama, primordialmente en la oferta de motores. Aquí te contamos cuáles son sus novedosas especificaciones y precio en México.
Ficha Técnica do novo Chevrolet Onix Plus 2023
Lo primero a saber es que el motor turbo de 1.2 litros ya no estará disponible para ninguna versión del modelo 2023. De ahora en adelante, la gama queda compuesta por un motor atmosférico de 1.3 litros de 101 hp y 96 lb-pie, exclusivo para las ediciones con transmisión manual; las ediciones con transmisión automática (de seis cambios) van a llevar el motor turbo de 1.0 litro de 116 hp y 129 lb-pie. Mecánicamente Chevrolet Onix 2022 en su versión más pertrechada monta un motor 1.2L turbo con 130 HP y 130 lb-pie de torque que puede ser acoplado a una caja manual de 5 velocidades o a una transmisión automática de 6 cambios según lo decidas. La versión también cuenta con cámara de visión trasera, sensores perceptibles de asistencia de estacionado en reversa y seis bolsas de aire, al igual que las otras ediciones.
En un comienzo el Chevrolet Onix se fabricaba en México, pero a partir del modelo 2023 se importa desde China. Destaca por su espacio interior, una extendida lista de equipamiento tanto de conveniencia como de seguridad, así como una oferta mecánica compuesta por un motor 1.3 litros atmosférico, así como por un 1.0 litros turbo. En esta versión Premier Redline, la diferencia de poder es mucho más sutil. Me atrevería a decir que en el 80% de las situaciones no se llega a extrañar el motor de 1.2 litros, por el hecho de que el de 1.0 litro se comporta realmente bien.
Motores dos Chevrolet Onix e Onix Plus 2023
Quizá en carretera es donde se llegue a extrañar algo más de potencia, sobre todo al rebasar o al llegar a velocidad de autopista, para no forzar tanto al motor, pero eso no significa que este motor turbo de 1.0 litro no cumpla para salir de viaje. De hecho, el Onix —automático— me semeja el modelo más capaz para carretera en su categoría al ser el único con motor turbo. A nivel diseño no hay prácticamente nada nuevo, salvo por esta versión tope de gama, que ahora se llama Premier Redline. Estrena detalles colorados en contraste, distintivos oscurecidos y acabado negro brillante para rines de aluminio de 16" y carcasas de espejos.
Es fácil reconocerlo, pues monta una carrocería sedán de 4 puertas y muestra una silueta cincelada, a favor de un bajo coeficiente aerodinámico, para mejorar el consumo de combustible. En la parte delantera de este automóvil, tendrá luces LED para conducción nocturna, esto para brindarle mucho más seguridad. No obstante, para salir de la crisis, Chevrolet lanzó el Onix 2023 con actualizaciones disponibles en 7 modelos de la serie Onix Turbo y 5 de la serie Plus. Hasta el momento, la compañía había sido líder en ventas a lo largo de unos seis años, siendo Onix el mucho más vendido. Somos un portal de noticias y entretenimiento automotriz para los amantes del motor.
Chevrolet Onix
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