Spoticar
Derecho de devolución a los 14 días o a los 1.000 km. El cliente que tenga una causa razonable y probada de insatisfacción sobre la calidad del vehículo, tiene el derecho a cambiar su vehículo por otro de igual valor o superior, abonando la diferencia, a lo largo de 1.000 km o 14 días. Si el VO se queda estropeado a menos de cien km del domicilio habitual del cliente y la avería está cubierta por la garantía, Spoticar pondrá a disposición del Cliente un vehículo de sustitución de categoría similar al estropeado. La novedosa marca de automóviles de ocasión FiatAutoexpert pasa a ser Spoticar para guiarte a seleccionar tu nuevo vehículo de ocasión.

No obstante, a lo largo de los últimos meses, este muy interesante utilitario se vió envuelto en una espiral negativa. Sus matriculaciones han caído de forma preocupante y por el momento no se ubica en la parte alta del top de los turismos mucho más vendidos. La principal consecuencia de este parón en la producción del Onix fué la rápida reducción del depósito disponible hasta llegar a la situación de no haber ejemplares disponibles para la entrega. General Motors optó por parar la fabricación de este modelo en sus instalaciones brasileiras de Gravataí gracias a la escasez de microchips. Chevrolet fabrica en Brasil el Onix designado a Sudamérica. No obstante, la producción de este modelo ha estado parada durante prácticamente medio año. General Motors inició la producción del Chevrolet Onix 2022 hace solamente unos días.
General Motors da preferencia a otros modelos frente al Chevrolet Onix
Esta versión surge para llenar el vacío de gama dejado al discontinuarse el Chevrolet Classic[1]​ y no es mucho más que una versión "entrada de gama" de la familia Onix/Prisma. Finalmente, en 2019 fue presentada la segunda generación del Onix, cuyo nombre fue impuesto a la versión sedán, dando por finalizado el uso del término Prisma. Los nuevos modelos fueron populares como Onix y Onix Plus. A pesar de los trágicos efectos de la pandemia del coronavirus sobre las ventas de coches, el Onix volvió a dirigir el mercado brasileiro y cerró dicho ejercicio como el segundo modelo más popular en el territorio argentino. En Colombia, aunque el volumen de matriculaciones es bastante inferior, también se realizó con la victoria durante el pasado año. El Chevrolet Onix es un auténtico superventas en los principales mercados sudamericanos. No obstante, en los últimos meses sus ventas han caído de manera alarmante y ha perdido su particular hegemonía en el ranking de turismos mucho más populares.

Desde su primera generación, este modelo ha evolucionado para adaptarse a las necesidades y opciones de los usuarios, manteniendo siempre y en todo momento su esencia y intentando encontrar sorprender con cada actualización.

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En el año 2001, toda la gama del Proyecto 178 tuvo un restyling diseñado por el italiano Giorgetto Giugiaro. El rediseño afectó al vehículo en su parte de adelante, posterior e interior, incluyendo la nueva imagen de marca de Fiat con el círculo azul y los lauros plateados, dejando atrás el logotipo de las Cinco Barras. En 2002, en Brasil se desarrolla la primera Strada Adventure, una versión mucho más pensada al ocio y al off road, en contraste a las ediciones tradicionales que eran automóviles de trabajo. La versión cabina extendida carga 720 kg y tiene una caja de 1354 litros, mientras que la doble cabina soporta 650 kg con una aptitud de 844 litros. Los asientos están diseñados para otorgar comodidad aun en los viajes más largos, y la tapicería ha sido elegida para resistir el desgaste períodico. Las versiones más recientes tienen dentro opciones de ajuste lumbar y alturas, asegurando una posición de conducción óptima.
Puertas
La novedosa Strada es la mejor del segmento en concepto de altura del suelo (214 mm) y ángulos de entrada (24°) y salida (28°). Dirección eléctrica para mayor confort y modo Sport en la versiónVolcano para una conducción masdeportiva. Se comercializará en versión Trekking por FIAT Plan, precio, equipamientos y más. La marca develó un nuevo concept con apariencia de familia de ediciones derivadas del mismo modelo.
Precio
Las ofertas y planes de financiamiento libres en concesionarios autorizados facilitan la adquisición de este versátil vehículo, posicionándolo como una opción interesante para todos los que buscan calidad y buen precio. El frontal del nuevo Fiat Strada 2012 se semeja al del resto de modelos de la gama, e incluye unos proyectores delanteros oscurecidos. La versión mucho más pertrechada -Adventure- monta dos pares de faros antiniebla al paso que, el más básico solo lleva una pareja. La capacidad de carga, introduciendo al conductor, va de los 630 a los 705 kilos dependiendo de la versión.
Modelo
El Strada reemplaza así al Fiat Fiorino como pickup subcompacta ligera monocasco derivada de un automóvil del segmento B (en la situacion de Fiorino, derivaba del Uno). La Strada proporciona una aptitud de carga de 700 kg y una caja de 1700 mm de largo x 1314 mm de ancho. En esta generación, el Strada por vez primera da versión doble cabina con cuatro puertas independientes y espacio para cinco ocupantes. Estrena luces LED y el nuevo logo de Fiat con las iniciales plateadas enormes sin ningún fondo; en la parrilla también hay una pequeña bandera italiana formada con cuatro barras que recuerdan a la vieja imagen de marca de Fiat.
Colores