Los costos de lista son suministrados por los fabricantes / importadores. Estos son referenciales y están sujetos a cambios permanentes, por consiguiente no constituyen una cotización definitiva ni vinculante. Entre ellas, destaca la introducción del nuevo acabado Trekking que dota al utilitario de FIAT de un aspecto «crossoverizado». Asimismo se ha mejorado el equipamiento tecnológico y el nivel de personalización de uno de los coches mucho más vendidos de FIAT en Brasil.

La hoja de ruta y plan estratégico establecido por la firma del óvalo azul años atrás dejaba entrever que este modelo no tendría continuidad en la gama. Ford sabía que la desaparición del EcoSport a principios de año iba carros usados a venda dejar un considerable vacío en su gama de modelos. Entonces, el Puma ya se encontraba en el mercado, ya que en España se lanzó un par de años antes, a finales del verano de 2019, lo que revela que la convivencia de los dos modelos no era incompatible. A inicios de 2024, el Ford EcoSport se despedía finalmente del mercado europeo saliendo de la oferta en absoluto silencio. La marca del óvalo azul retiraba un modelo que ha perdido fuelle en los últimos años pese a ser un éxito previamente. Ahora, una filtración revela que el desarrollador tuvo intención de publicar una exclusiva entrega en Europa que finalmente se anuló. La Ford EcoSport 2024 tiene un diseño exterior osado y moderno que la distingue de otras SUV de su clase.
Entre los contendientes del Ford Ecosport contamos modelos como el Dacia Sandero Stepway en sus acabados más pertrechados, el Seat Arona, Citroën C3 Aircross o Fiat Tipo Cross por precio. Entre sus virtudes está un interior realmente bien aprovechado en cuanto a espacio, merced a una carrocería de formas muy cúbicas. El Ford Ecosport es un SUV pequeño de 4,1 metros de longitud que se diseñó para un mercado global. En Europa este diseño no ha acabado de encajar y sus ventas fueron modestas, pero en otros mercados fué un éxito, más que nada en América. Ni el personal de Ford/ni el personal de los concesionarios tienen la posibilidad de cambiar o remover reseñas. Esos clientes que compraron un vehículo o visitaron un concesionario para servicios, son quienes dan las clasificaciones y reseñas.
El SUV más barato de Ford se despide del mercado sin un sucesor a la vista, el EcoSport se marcha de los concesionarios

Cabe señalar que se situará como la opción tope de gama e incluye todo el equipamiento de serie del acabado Like. La enorme novedad que desciende en la novedosa gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking. Un nivel de acabado ya conocido en FIAT y que se caracteriza por dotar al vehículo de un aspecto «crossoverizado». Esa terminación está libre desde hace tiempo en el configurador del FIAT Argo.
La gama de motores del nuevo FIAT Mobi 2021
El miembro mucho más diminuto de la familia, puesto que con una longitud de 3,596 mm, es casi 20 cm más corto que el de por sí, ya pequeño Uno. Impulsado por un motor de cuatro cilindros de tan solo un litro de movimiento (con 69 Hp y 68 lb-pie de torque) que se acopla a caja manual de cinco relaciones. Con estas cifras es obvio, que es un modelo enteramente urbano, que busca ser el primer coche de muchos jóvenes, ya que su valor de adquisición es de los bajos del mercado. El propósito de estas modificaciones no es otro que amoldar el modelo a la novedosa filosofía y lenguaje de diseño que la marca italiana está utilizando en sus nuevos lanzamientos.
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Lo mucho más relevante es el nuevo sistema de info-diversión UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. El nuevo Mobi Trekking es de manera rápida identificable ya que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color usado para hacer contraste. Y por si acaso no fuese poco, se puede calzar unas llantas de aleación y 14 pulgadas. La marca italiana empieza su ofensiva de tres modelos globales que seguramente sean producidos en nuestra región.
FIAT® MODELOS

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