En lo relativo al apartado mecánico, basta clicar na seguinte página da Web el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de ingreso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres tubos que lleva a cabo una potencia de 80 CV. Un escalón por encima se encuentra un motor Kappa de 1.0 litros T-GDi, también con tres cilindros, y que en este caso consigue los 120 CV. Un ingrediente clave para conducir el nuevo sistema de info-entretenimiento coincidente con Android Auto y Apple CarPlay. Las versiones mucho más equipadas alardean asimismo del nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision. Otros equipamientos a destacar son, la cámara de visión posterior, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles inteligentes, el climatizador automático y el sistema de arranque sin llave. Todas y cada una de las especificaciones adicionales hacen que conducir sea una experiencia que se goza en todo instante.
Diseño exterior

Due to supply chain and factory manufacturing points, we might not know when some vehicles shall be in stock. All costs exclude tax, tags, title, registration, digital submitting charge and processing fee of $899.Prices embody all applicable rebates and incentives. Prices are valid primarily based on producer incentive program time durations, which differ. MSRP is the Manufacturer's Suggested Retail Price (MSRP) only and actual dealer pricing might vary.

Los costes de los automóviles están expresados en pesos mexicanos MXN y no son terminantes. La información proporcionada en el piso de venta del Distribuidor Autorizado Hyundai se entenderá como la correcta, veraz y final.
Sistema de Corrección y Mantenimiento de Carril (LFA y LKA)⁠
En lo relativo al apartado mecánico, el nuevo HB20 lo apuesta todo a la gasolina. La opción de ingreso está fijada por un motor Kappa de 1.0 litros de tres cilindros que lleva a cabo una potencia de 80 CV. Un peldaño por arriba está un motor Kappa de 1.0 litros T-GDi, asimismo con tres cilindros, y que en un caso así alcanza los 120 CV. Un componente clave para manejar el nuevo servicio de info-entretenimiento compatible con Android Coche y Apple CarPlay. Las versiones mucho más pertrechadas alardean también del nuevo cuadro de instrumentos digital Supervision. Otros equipamientos a poner énfasis son, la cámara de visión posterior, el cargador inalámbrico para teléfonos móviles inteligentes, el climatizador automático y el sistema de arranque sin llave. Todas las especificaciones adicionales hacen que manejar sea una experiencia que se goza en todo momento.
HB20 Sedán 2024

El Chevette brasileño (nombre del emprendimiento código 909 por Carros Usados Olx General Motors do Brasil), en parte importante al principio en 1973 fue una versión idéntica al Opel Kadett C sedán 2 puertas, un sedán cuatro puertas lo acompañó en 1978 y posteriormente un hatchback tres puertas llamado Chevette Hatch y similar al Kadett City, un familiar tres puertas bajo el nombre de Marajó, así como una camioneta pickup Chevy 500.

El Chevette fue impulsado por motores de gasolina de 4 cilindros de 1.0, 1.4 y 1.6 litros, el último con carburador fácil o en la versión modelo S con carburador doble. Los motores asimismo estaban parcialmente libres en ediciones para el funcionamiento del alcohol. El Chevette brasileño (nombre del emprendimiento código 909 por General Motors do Brasil), en gran parte al principio en 1973 fue una versión idéntica al Opel Kadett C sedán 2 puertas, un sedán cuatro puertas lo acompañó en 1978 y más tarde un hatchback tres puertas llamado Chevette Hatch y afín al Kadett City, un familiar tres puertas bajo el nombre de Marajó, tal como una camioneta pickup Chevy 500. El espacio interior, proporcional al tamaño del coche de más de 4 metros, era extenso y en el podían viajar 5 personas cómodamente.
Toyota Autana 4x4 Automatica
El motor que oculta bajo el capó es un V8 de 6.2 litros de cilindrada con inyección directa de comburente y apertura variable de válvulas que rinde 466 CV de potencia máxima, asociado a un cambio manual de 6 velocidades o automático de 7 relaciones. Con las dos transmisiones hay un control electrónico que permite salir desde parado con la máxima movilidad. La versión Z06, que al igual que el Stingray está libre también decapotable, suma una mecánica V8 de 6.2 litros más potente ya que está sobrealimentada por un compresor volumétrica que genera 634 CV de capacidad máxima al eje posterior. Este bloque incluye inyección directa, distribución variable continua y desconexión parcial de cilindros para reducir el consumo en el momento en que no se necesita todo su capacidad. La capacidad se transmite mediante un cambio manual de 7 velocidades o automático de 8 con levas en el volante. Siempre sostuvo el motor OHC W18 de 1398 cm³ que alcanzaba los 158 km/h se le logró el cambio de la caja de cambios inicial del modelo 1.4; de 4 cambios, por una de 5 marchas, con sobre marcha exactamente la misma la versión 1.6.