El mercado automotor mexicano vive una rivalidad sin precedente alguno, en especial en el segmento de las camionetas pequeñas o subcompactas, que es el de mayor desarrollo en volumen de ventas. Más allá de que, el Volkswagen Nivus se ha lanzado en primer lugar en el mercado latinoamericano, se espera que la versión europea sea revisada en concepto de calidad de ajustes, seguridad y equipamiento. El Volkswagen Nivus, es un SUV urbano de diseño coupé, del segmento B, elaborado por Volkswagen, que se comercializará en Europa en 2021. El Volkswagen Nivus es una alternativa de corte más deportivo al Volkswagen T-Cross. Puesto que está construido sobre la plataforma MQB-A0 -la misma que emplean el Volkswagen Polo y el T-Cross-, el Volkswagen Nivus podría fabricarse para Europa, de la misma estos, en la factoría de Volkswagen en Landaben (Navarra).
Volkswagen Nivus 1.0 200 TSI Highline
Gracias a que no todas y cada una las personas tienen la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder saber sus modelos de una forma que es prácticamente imposible de hacerlo de manera presencial, es poder ver como luciría una persona con un preciso o peso o estatura. Si se escogen las cifras máximas que permite el configurador, es aparente como un individuo de dos metros de alto y un peso de 120 kilos cabe a la perfección en la situación de manejo de Nivus. Más allá de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que proporciona el Virtual Studio de Volkswagen es única, en tanto que es posible ver a detalle el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o incluso cambiando de niveles con la meta de que Nivus sea visualizado en distintos entornos. Por poner un ejemplo, si lo que se desea es saber a aspecto a Nivus, es viable visualizarlo en sus distintas tonalidades de la carrocería, algo que es imposible llevarlo a cabo de forma física en un distribuidor, gracias a que en el piso de venta no existe una unidad de cada color. Uno más de los elementos que constituyen el equipo de serie de Nivus es Keyless Access, que facilita varias cosas al momento de entrar al SUVW, en tanto que es viable abrir las puertas y encender el motor sin necesidad de tener las llaves en la mano. El volumen de maletero es de 415 litros, muy similar al que podemos encontrar en el T-Cross.
Alén de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que proporciona el Virtual Studio de Volkswagen es única, ya que es viable ver a aspecto el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o aun mudando de escenarios con el propósito de que Nivus sea visualizado en diferentes entornos.
Por su lado, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de urgencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, descubridor de fatiga y control de presión de neumáticos.Además, da frenos a disco en las 4 ruedas y tecnología Euro 6 de emisión de gases. Esto quiere decir que su exterior no es el clásico estilo de carrocería rectilíneo, sino que se trata de un diseño tipo cupé, que provoca que tenga una caída de techo pronunciada. Por su parte, la versión Highline suma control crucero adaptativo (ACC), frenado autónomo de emergencia (AEB), frenado de emergencia poscolisión, detector de fatiga y control de presión de neumáticos. Entre los puntos más relevantes de Nivus es su completa oferta en concepto de seguridad activa y pasiva.
Volkswagen Nivus 2023 - Ficha Técnica
Descubre el precio de cada versión de Nivus 2023 en México y explora tu nuevo SUV aquí en Virtual Studio, la interfaz de RA de Volkswagen que te permite visualizar y personalizar tu próximo auto o camioneta tal y como si lo tuvieras de frente.Estrena un SUVW y mantente incomparable. El innovador diseño de esta camioneta SUV tiene énfasis en la caída despacio de la columna C. Esta característica es propia de los coupés y le brinda a Nivus 2023 un aspecto dinámico y deportivo que lo hace único en su categoría. Creado sobre la interfaz MQB, Nivus se destaca por su perfil coupé, con una despacio caída en la columna "C" que le entrega al vehículo trazos de deportes sin resignar utilidad.
Flagra: Novo VW Nivus poderá antecipar visual do A0 SUV; entenda
Gracias a que no todas la gente tienen exactamente la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder saber sus modelos de una manera que es casi imposible de hacerlo de forma presencial, es poder ver como luciría una persona con un preciso o peso o estatura.
Customers can even opt for the multifunction steering wheel with audio controls, Bluetooth with connection for up to two smartphones, and a 7-inch Uconnect infotainment touchscreen with Android Auto and Apple CarPlay capability.
En el habitáculo, el aire de familia del Volkswagen Nivus con respecto a los Polo y T-Cross es más que evidente, desde el volante a los asientos, pasando por su cuadro de instrumentos «Digital Cockpit» de diez pulgadas. El Nivus se lanza en Argentina con el primer servicio de mantenimiento cien% bonificado para unidades patentadas hasta el 31 de enero de 2021. También, la bonificación de la mano de obra en el 2do y 3er servicio de cuidado, lo que se resume en el valor por quilómetro mucho más competitivo del segmento. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una excelente noticia para esta fábrica de Volkswagen.
El nuevo Volkswagen Nivus está listo para su llegada a Europa
Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, ha sido el responsable de indicar el plan de introducción de tal modelo en el marco de la celebración de la charla de prensa de forma anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una alternativa más deportiva y pasional al Volkswagen T-Cross. Volkswagen Nivus es una alternativa atrayente para aquellos que buscan un vehículo versátil que mezcle estilo y funcionalidad, merced al diseño, interior espacioso y un desempeño que equilibra poder y consumo. Por mucho que se afirme que un coche tiene tal aptitud de litros de almacenaje en la cajuela, no hay nada como llevar las cantidades a la realidad.
Por su parte, la versión Highline adiciona tapizados de cuero ecológico, levas al volante, sensores de estacionamiento delanteros, climatizador automático, espejos exteriores rebatibles de forma eléctrica y sistema Kessy de apertura y arranque sin llave. Y para realizar el manejo más cómodo y seguro, uno de los mucho más pequeños de la familia SUVW equipa ACC, o sea, control crucero adaptativo que deja acelerar o frenar automáticamente en el momento en que hay un auto cercano. También, contiene el asistente de colisión frontal con freno de urgencia, que evita impactos al accionar el sistema de frenado de manera autónoma. El Volkswagen Nivus tiene un lenguaje de diseño afín al del Volkswagen T-Cross, pero con una caída del techo acentuada, donde la zaga es la personaje principal por la prominente caída del pilar "C" que, junto a las grandes llantas de aleación de 17 pulgadas, le otorga un aire más deportivo. Pero alén del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que también destaca por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta calidad. A esto hay que sumarle el fresco y elegante diseño del tablero, Carros Usados Olx con un display táctil a color de diez pulgadas para el sistema multimedia (incluye cámara de reversa) que se integra bien en el conjunto, tal como un panel del aire acondicionado que no tiene dentro botones, sino se trabaja por botones táctiles, dando una imagen completamente actualizada. Otra de las características que distinguen a Nivus es su cantidad elevada de elementos de confort interior.
