Jeep tiene un sinnúmero de novedades para 2022 y está preparada para lanzar el Grand Cherokee en Europa después del verano, por vez primera en una versión híbrida enchufable 4xe. Un poco mucho más envuelto en la indecisión está el debut en 2022 del llamado \'Baby Jeep\', que se posicionaría un escalón bajo el Renegade. El SUV compacto Tonale va a ser la gran estrella de Alfa Romeo para 2022. En principio, se presentará en marzo y se va a poner en venta en el mes de junio. Este modelo es el primer turismo electrificado de la marca, ya que incorporará con una versión híbrida enchufable.
Esta versión está basada en la presente generación del Volkswagen Tiguan, pero mide 4,72 metros de largo y está disponible únicamente en versión de siete plazas. Asimismo presenta un maletero de 700 litros que sobrepasa los 1.750 litros al derrumbar ámbas filas traseras de asientos. Asimismo el próximo año se estima que debute el nuevo Volvo XC90, apoyado en la interfaz SPA2 tanto para sistemas híbridos enchufables como 100% eléctricos. El otro SUV coupé de Volkswagen para 2022 es el ID.5, un vehículo eléctrico de 4,59 metros de longitud que está un paso sobre el ID.4, tiene una autonomía de hasta 520 km y alcanza los 299 CV en la versión GTX. Toyota lanzará su primer coche eléctrico, el bZ4X, así como el Corolla Cross en 2022. El primero mide 4,69 metros de longitud y declara una autonomía de 450 kilómetros, así como una potencia máxima de 217 CV en la versión AWD.

Ralf Brandstätter, máximo dirigente de la marca Volkswagen, ha sido el encargado de señalar el plan de introducción de tal modelo en el marco de la celebración de la charla de prensa anual de la compañía alemana. Irrumpirá en escena en 2021 para posicionarse como una alternativa mucho más deportiva y ardiente al Volkswagen T-Cross. El permiso para el tratamiento de sus datos personales para el objetivo consignado en el apartado "a." anterior (registrarle como usuario de esta web) es distinto y también sin dependencia del tratamiento de los mismos para los objetivos consignados en el apartado "b." (investigar sus datos con fines de prospección de mercado y marketing electrónico, para enviarle información publicitaria). Mecánicamente, y si bien por ahora no hay confirmación por la marca, el nuevo SUV de Volkswagen debería apostar a motores de gasolina 1.0 y 1.5 TSI, posiblemente con potencias entre 110 y 150 CV. De esta forma por lo menos lo entendemos conociendo la gama con la que se vende ya en Brasil y la del actual T-Cross en el que se fundamenta. Sin embargo, y según nos revela hoy nuestro experto Schulte por medio de las ilustraciones que te mostramos en este artículo, el Nivus podría llegar a Europa también con una versión R aún más deportiva que refleje el carácter mucho más único que va a tener este SUV. De hecho, Tabela fipe carros usados este nuevo Nivus se desarrolla sobre la plataforma MQB AO de la que salen el día de hoy los Seat Arona, Skoda Kamiq, Seat Ibiza, VW Polo, VW T-Cross… y singularmente con estos últimos compartirá todos sus genes.

De ellos va a tomar propulsores, elementos de equipamiento, sistemas tecnológicos, la conectividad o los ayudantes de seguridad. Con el Virtual Studio es posible tener una experiencia de manejo de este SUVW como si se tratase de un videojuego. Más allá de que esta sección no se apega a la verdad, estar inmerso como un videojuego deja ver como luce Nivus al estar rodando. Por servirnos de un ejemplo, si lo que se desea es entender a aspecto a Nivus, es posible verlo en sus distintas tonalidades de la carrocería, algo que es realmente difícil hacerlo de forma física en un distribuidor, debido a que en el piso de venta no existe una unidad de cada color.

Disponible en versión de cinco y siete plazas, este todocamino de 4,63 metros de largo tiene un maletero de entre 500 y 570 litros de capacidad volumétrica, cifra que puede llegar incluso a los 1.800 litros. ¿Escoges un SUV que sea realmente grande y que tenga, además, un sistema de propulsión híbrido? Con más de 4,96 metros de longitud, el Toyota Highlander es una alternativa interesante por su configuración. Tiene siete asientos como única opción disponible, pero proporciona un maletero de hasta 580 litros con la tercera fila abatida, y alcanza los 1.900 litros de volumen total. Algunos rumores hablan también del viable debut de una versión híbrida enchufable con 820 CV.

También tiene barras portaequipaje en toldo color gris en su versión Highline y en Nuevo Nivus Black, en dependencia del color exterior de tu decisión, las podrás hallar en color gris (Color exterior Rojo Sunset) o negro (Color exterior Gris Moonstone). Entre las peculiaridades resaltadas de este SUVW es su amplio espacio interior y su capacidad de cajuela. A pesar de su fachada compacta, ofrece un óptimo espacio para los usuarios en los asientos delanteros y traseros, tal como una cajuela bastante espaciosa. Además de esto, cuenta con varias opciones de configuración de los asientos traseros para adaptarse a diferentes necesidades de la cajuela, que tiene un volumen de sobra de 400 litros.
Nuevo Nivus 2022, disponible en dos versiones.
El Nivus es un nuevo SUV de tamaño mediano con una carrocería de diseño inspirado en un cupé, al estilo del Ford Puma o el Kia XCeed. Aunque se fabricará inicialmente en Brasil y a lo largo de 2020 y el primer semestre de 2021 se comercializará en ciertos países de Sudamérica, desde el segundo semestre de 2021 asimismo llegará a Europa. Alén de poder cambiar el tono de la carrocería de Nivus, la experiencia que da el Virtual Studio de Volkswagen es única, puesto que es viable ver a aspecto el SUVW con las puertas abiertas, cerradas o incluso mudando de niveles con la meta de que Nivus sea visualizado en diferentes entornos. Una visita a esta "agencia virtual" es mucho más fructífera, puesto que es posible ver los distintos colores del exterior, tal como los elementos del interior.
Con Virtual Studio vas a poder visualizar cada detalle exterior e interior de Nuevo Nivus 2022 versión Highline, escoger el tono de tu interés, observar los rines, prender y apagar los faros, encender las bolsas de aire, abrir y cerrar todas las puertas, descubrir la aptitud de la cajuela y entender todas y cada una de las medidas de tu nuevo SUVW, pero eso no es todo. Asimismo vas a poder emular su manejo en carretera y disfrutar de cada ángulo de este SUV Volkswagen en distintas ocasiones. Pero más allá del espacio, Volkswagen Nivus tiene un interior que también destaca por la calidad de los materiales, muy superiores a la media del segmento, con una combinación de plásticos suaves al tacto y acabados de alta calidad. A esto hay que sumarle el fresco y elegante diseño del tablero, con un display táctil a color de diez pulgadas para el sistema multimedia (incluye cámara de reversa) que se integra bien en el conjunto, así como un panel del aire acondicionado que no contiene botones, sino que se trabaja por botones táctiles, dando una imagen totalmente actualizada. Nuevo Nivus Black 2022 se caracteriza por su techo pintado en color negro, repletas de espéculos y fascia trasera en color negro, molduras inferiores de puertas en color gris o negro dependiendo del color exterior (Colorado Sunset o Gris Moonstone respectivamente), emblemas laterales Highline en color negro y emblema en tapa de cajuela Nivus en color negro.
Años modelo del
Gracias a que no todas la gente tienen la misma complexión, esta solución tecnológica de Volkswagen de poder entender sus modelos de una forma que es prácticamente irrealizable de llevarlo a cabo de forma presencial, es poder ver como luciría un individuo con un determinado o peso o estatura. Si se escogen las cifras máximas que permite el configurador, es aparente como una persona de 2 metros de prominente y un peso de 120 kilos cabe perfectamente en la situación de manejo de Nivus. Por mucho que se diga que un auto tiene tal aptitud de litros de almacenamiento en la cajuela, no hay nada como llevar las cifras a la verdad. En lo que respecta a Nivus, el Virtual Studio puede demostrar cuántas maletas, cajas o bolsas caben. En conducción, este Volkswagen SUVW sobresale por la aptitud de aceleración y por el bajo consumo de comburente. Esto se debe a que contiene un compacto, pero eficaz motor turbo que registra 114 caballos de fuerza y torque de 200 Newton metro, esta última cifra que es el mejor en el segmento, es la encargada de que Nivus tenga la fuerza para esas maniobras de rebase o incorporación a una vialidad.
Adéntrate al Nuevo Taos 2022, el SUVW compacto
Nuevo Nivus 2022 cuenta con un diseño impresionante y dinámico, con un énfasis en la caída suave de la columna C, una característica típica de los coupé que eleva la deportividad natural del modelo. La entrada en producción del Nivus en Navarra es una increíble noticia para esta fábrica de Volkswagen. Además de esto, tabela fipe carros Usados se realizará una inversión para amoldar la factoría de chapistería 1 para lograr fabricar el nuevo modelo junto al Polo. «En la segunda mitad de este año observaremos la introducción de un nuevo modelo deportivo CUV para Europa», comentó Brandstätter.
VW Nivus 2022 traz como destaques itens de série e opcionais