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The replace was adequate for an improvement of 7.9% and was potential due to the new changes to the digital administration of the engine, permitting consumption of up to 15 km/l (35.2 mpg) on the highway.

Está asociado a una caja de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de tracción frontal. El nuevo Mobi Trekking es rápidamente reconocible ya que luce unas barras longitudinales de techo acabadas en color negro. La carrocería luce un acabado bicolor en el que el negro es el color utilizado para hacer contraste. Además de esto, tanto en los cuadros laterales como en la zaga, hay unos vinilos decorativos junto a la denominación Trekking para dejar claro en todo momento frente qué acabado estamos. La nueva versión Trekking añade barras longitudinales, techo bitono en negro, adhesivos sobre el cofre y la parte baja de las puertas, nuevas rines negros de 14 pulgadas y carcazas de los espejos laterales en piano black.

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En el interior, el Mobi Trekking da tapiz obscuro con pespuntes color naranja. El diseño exterior recibe defensas más modernas que incrementan el ángulo de ataque a 24°, novedosas molduras sobre las salpicaderas, nuevos elementos pintados del color de la carrocería en la versión de ingreso, y un mayor despeje al piso de 19 centímetros (+1 cm). En el interior, el nuevo modelo 2021 tiene un sistema de infoentretenimiento UConnect de nueva generación con pantalla táctil de 7 pulgadas, libre para los modelos Like y Trekking. Esta cuenta, además, con Apple CarPlay y Android Coche, con lo que nos va a ofrecer navegación por medio de aplicaciones como Waze o Google plus Maps. La gran novedad que desciende en la nueva gama Mobi es, sin lugar a dudas, el FIAT Mobi Trekking.

Also new for 2022, the Fiat Mobi’s 1.0-liter Fire EVO inline-four-cylinder engine now meets the new Proconve L-7 (PL7) emission standards. The replace additionally allowed the engine to enhance on its consumption of fuel for each gasoline and ethanol (a well-liked choice in Brazil) in each metropolis and freeway mileage. The replace was adequate for an improvement of 7.9% and was possible due to the new adjustments to the electronic management of the engine, allowing consumption of as much as 15 km/l (35.2 mpg) on the freeway. That signifies that the Mobi can run greater than 700 kilometers (435 miles) on its forty seven liter (12.4 gallon) gas tank. The downside of the replace was that the Fire EVO engine did between 1 to 2 horsepower, relying on the gas chosen. The 1.0-liter now delivers 71 horsepower (down from seventy three horsepower) on gasoline and seventy four horsepower (down from seventy five horsepower) on ethanol. For these customers who use ethanol gasoline, the Mobi could have even quicker begins because of a brand new fuel preheating system, which eliminates the necessity for the auxiliary tank of gasoline within the engine secure.

Además de esto, el Mobi ofrece un segundo puerto USB único para las plazas traseras, y opcionalmente se podrá pedir un sistema de audio con 4 bocinas y dos tweeters. Esta nueva identidad se aprecia asimismo en el interior con la inclusión del Logo Script en el centro del volante y del FIAT Flag en la consola central al lado de la palanca de cambios. Este propulsor está pensado para desplazamientos fáciles por la localidad y los alrededores, y asimismo por pistas sencillas, pero formidablemente amenas. El vehículo apenas mide 3,56 metros de longitud y pesa solo 967 kilos, si bien aun preçO De carros Usados este modo homologa cinco plazas y tiene un maletero con 200 litros de capacidad. Pero en esta nómina de crossovers económicos también debemos incluir el Fiat Panda, que aun tiene una versión 4x4, denominada Cross, que podría sacar los colores a algún que otro todoterreno considerablemente más pesado. Bajo el capó nada cambia, con el Mobi montando un motor Fire Evo Flex bifuel (gasolina y etanol) de 1 litro y 4 cilindros.
FIAT Mobi 2021, actualización con versiones más aventureras
Los costos del nuevo Fiat Mobi en Brasil parten desde los 7.000 dólares estadounidenses americanos; unos 5.912 euros, para la versión básica Easy, y desde los 8.500 (7.720 €) para el Mobi Trekking. Dejando a un lado el exterior, es hora de aventurarse dentro del nuevo Mobi. Lo más relevante es el nuevo sistema de info-entretenimiento UConnect acompañado de un display táctil de 7 pulgadas. En el interior del nuevo Mobi Trekking, las especificaciones concretas de esta terminación pasan por un nuevo tapizado con un patrón único y las costuras en naranja. Cabe indicar que se situará como la opción encuentre de gama y también incluye todo el equipamiento de serie del acabado Like.
Impressões ao dirigir Fiat Mobi Trekking 2023
Este pequeño modelo cosecha anualmente una cantidad considerable de ventas en este esencial mercado sudamericano. Con el propósito de impulsar su éxito comercial, ha sido presentada una interesantísima puesta a punto. La mayor novedad en el Mobi 2021 es la publicación de la versión Trekking de vocación aventurera y se semeja demasiado al Mobi Way que con esta renovación desaparece de la gama en Brasil, por lo que, aceptamos, que el nuevo Trekking es el reemplazo de esta variante. Gracias a unas cortas relaciones de cambio, se desplaza con bastante soltura entre el tráfico urbano. Esta solución también viene de perlas para enfrentar algún que otro obstáculo 4x4. De hecho, estamos convencidos de que muchos clientes equiparán al coche con unos neumáticos de invierno para prosperar aún mucho más la movilidad, ya que el Fiat Mobi Trekking es un tracción frontal. El equipamiento de serie incluye aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas eléctricos delanteros, pc de a bordo y el sistema multimedia UConnect de 7,0 pulgadas con conectividad inalámbrica para teléfonos inteligentes.
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